Farliga istappar är ett problem även denna vinter. Och aldrig tidigare har Istappstelefonen fått så många samtal från oroliga boende och flanörer som just den här vintern.
Vi kommer ha studerande poliser, brandmän och aktiva klättrare på taken. Istappsjouren AB står för en heldagskurs i rephantering för de som inte är vana vid den utrustning vi använder. Bra utrustning och kunskap i att använda den minskar olycksrisken.
Istappsjouren jobbar med ett utbildningspaket som skall presenteras för arbetarskydds styrelsen inom kort. Vårt mål är att utbilda bort onödiga olyckor, sätta en ny standard så att ingen skall behöva jobba med bristfällig utbildning eller material.
När vädret slog om förra veckan och det blev tö, ökade antalet olyckor med fallande is dramatiskt. Stockholmspolisen tog tag i saken och gick ut och inspekterade stadens tak. Den fastighetsägare som inte skottar riskerar ett vite på 200.000 kronor.
Varför drog ni igång denna insats förra veckan?
– Det har kommit mycket snö och förra veckan var det ett väderomslag. Vår ledningscentral fick in cirka tio samtal om dagen om farliga istappar och två till tre personer skadades varje dag av fallande is. Citys polismästare tyckte att vi måste göra något åt situationen och jag fick i uppgift att skapa en polisinsats där vi gick ut och jobbade enligt ordningslagens 3 kapitel 3 § och 19 §. Där står det reglerat hur man jobbar med det här.
Källa: Polisen den 19 januari 2011
Polisen i Stockholm tar krafttag mot fastighetsägare som inte röjer snö och is från taken.
På torsdagen inleddes en insats i Stockholms innerstad för att hitta fastigheter där snö och is hotar att falla ned och orsaka skada.
Ägare som inte skött snöröjningen får en tillsägelse och har därefter 24 timmar på sig att påbörja skottning – annars riskerar de vite på 200.000 kronor för brott mot ordningslagen.
Källa: Dagens Nyheter den 13 januari 2011
Det senaste dygnets töväder orsakar allvarliga problem och faror runt om i Sverige. I Malmö skadades en 87-årig kvinna, när hon träffades av is som föll ner från hustak. I Stockholm fick tre personer föras till sjukhus efter att på olika platser ha träffats av isblock från taken.
– Det har varit som en brandkårsutryckning hela helgen. Och det beror naturligtvis på det milda vädret och faran för takras nu, säger Christer Edvall, på Istappsjouren i Stockholm, ett av många företag som tar hand om akut is- och snöröjning.
Källa: Sveriges Radio den 9 januari 2011
Istapparna är inte det enda hotet från ovan. Extremt väder och dålig snöskottning har gjort att tjocka ismassor lagrats på hustaken.
– Man borde gå ut med en riksvarning. De här isblocken rasar så fort det blir varmare, säger en takskottare.
Den takskottare som Aftonbladet har pratat med har varit uppe på taken i Stockholm varje dag de senaste två månaderna. Hans rapport från takåsarna är alarmerande.
– Det ligger tjock is på vartannat hus. Man tror inte att det är sant när man ser det. Istapparna är bara toppen av isberget, säger han.
Under de ovanligt kalla vintermånaderna har tonvis av is samlats på hustak i hela landet. Risken finns nu att den isen börjar kana iväg när det blir varmare igen. De takskottare som arbetar med att röja undan istapparna har inte hunnit med ens en bråkdel av all is. Prognosen för helgen visar på en temperaturhöjning. Det kan innebära att isblocken börjar rasa. – Man borde gå ut med en riksvarning. Så fort taket når en viss temperatur när det blir varmare så släpper isen. De här isblocken smälter inte – de rasar. Vi kommer att få se ett inferno, säger den takskottare som Aftonbladet har varit i kontakt med.
Han riktar också kritik mot de takskottare som arbetar på uppdrag av fastighetsägarna för att röja undan istapparna.
– De gör inte jobbet ordentligt. De tar bort tapparna och en del utanför hängrännan. Men det räcker inte, säger han.
Eftersom isen fryser på varje gång det blir minusgrader så kan det bli omöjligt att hinna få bort all tung is innan den rasar ned. Det är fastighetsägarens ansvar att se till att ingen is ramlar ned från taket.
Källa: Aftonbladet den 26 Februari 2010